siemens西門子伺服驅動器維修：隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應用，伺服驅動器使用、伺服驅動器調試、伺服驅動器維修都是伺服驅動器在當今比較重要的技術課題，越來越多工控技術服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究。
蘇州西門子伺服驅動器燒壞維修：
F35220 (N, A) TM：達到信號輸出的極限頻率
信號重要性： -
驅動體 : B_INF, TM31, VECTOR_G130/G150
反應： Infeed: OFF1 (OFF2, 無 )
Vector: OFF1 (OFF2, OFF3, 無 )
應答： 立即 ( 上電 )
原因： 端子模塊 41(TM41) 輸出的 A/B 信號達到了極限頻率。輸出的信號和規(guī)定的設定值不再同步。
注：
在 SIMOTION 中將 TM41 配置為工藝對象時，在 X520 中的 A/B 信號短路時也會輸出此故障。
處理： 運行模式 SIMOTION (P4400 = 0)：
- 降低轉速設定值 (p1155)。
- 減少編碼器線數(shù) (p0408)。
- 檢查 A/B 信號是否短路。
運行模式 SINAMICS (P4400 = 1)：
- p0418 中 TM41 的精辨率與模擬量互聯(lián)輸入端 p4420 上連接的編碼器不一致
- 模擬量互聯(lián)輸入 p4420 上連接的編碼器位置實際值 r0479 的實際轉速過大。
在 … 時的反應 N: 無
在 … 時應答 N: 無
在 … 時的反應 A: 無
在 … 時應答 A: 無
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