KONGSBERG康士伯控制器維修 RCU502船舶輪船遠(yuǎn)程控制器維修
KONGSBERG康士伯控制器維修：RCU502 是一個(gè)操縱桿控制系統(tǒng)，由一個(gè)cJoy控制器單元和一個(gè)cJoy操作員終端組成。該終端由一個(gè)顯示器、按鈕和一臺(tái)計(jì)算機(jī)組成，內(nèi)置在一個(gè)小機(jī)柜中，可以安裝在現(xiàn)有的控制臺(tái)上或安裝在空間有限的地方�？刂破鲉卧筒僮鲉T終端通過(guò)單個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行通信。該系統(tǒng)為推進(jìn)器和必要的傳感器提供接口。
cJoy操作員終端通過(guò)操縱桿或自動(dòng)駕駛儀提供船舶控制。它采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，控制簡(jiǎn)單，具有彩色顯示屏、3軸操縱桿和快速訪問(wèn)按鈕，操作直觀。cJoy wing終端可以連接到操作員終端，并安裝在室外，作為駕駛臺(tái)機(jī)翼操縱桿操作的一種經(jīng)濟(jì)有效的工具。RCU502船舶輪船遠(yuǎn)程控制器維修
操作模式
操縱桿模式:允許操作員通過(guò)操縱桿手動(dòng)控制船舶的位置和航向。
自動(dòng)航向模式:操縱桿系統(tǒng)將自動(dòng)保持所需的船舶航向。
位置保持模式(可選):動(dòng)力定位系統(tǒng)將自動(dòng)保持當(dāng)前位置和航向。需要GNSS接口。
自動(dòng)駕駛模式(可選):使船只能夠按照預(yù)定義的航向自動(dòng)駕駛。為了使cJoy - RCU502 自動(dòng)駕駛儀按照EU MED作為自動(dòng)航向控制裝置獲得批準(zhǔn)，至少一個(gè)操作員終端必須位于指揮位置。
系統(tǒng)功能
自動(dòng)風(fēng)力補(bǔ)償。
控制器增益設(shè)置低、中和高。
航向和位置報(bào)警限值的啟用和調(diào)整。
選擇不同的預(yù)定義推進(jìn)器分配設(shè)置。
選擇旋轉(zhuǎn)中心向前、中間或向后。
基本配置RCU502
帶有操縱桿、航向選擇輪、按鈕和內(nèi)置顯示器的cJoy操作員終端。
cJoy控制柜配有RCU602控制器和IO模塊，包括電流隔離模擬輸出。
推進(jìn)器、陀螺羅盤(pán)、風(fēng)傳感器、mru和GNSS的接口。
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