海南三亞丹佛斯變頻器維修出現(xiàn)的常見故障大全-上海仰光
一、過流，過流是變頻器報(bào)警中為嚴(yán)重頻繁的現(xiàn)象。
（1）重新啟動時(shí)，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因是：負(fù)載短路和機(jī)械部位卡死；逆變模塊損壞；電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。（2）上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有：模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。重新啟動時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)，主要原因有：加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償（V/F）設(shè)定較高。
二、過電壓
過壓報(bào)警通常發(fā)生在機(jī)器停止時(shí)，其主要原因是減速時(shí)間太短或制動電阻及制動單元有問題。
三、欠壓
欠壓也是在使用中經(jīng)常碰到的問題。主要原因：整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn)，其次，主電路接觸器的損壞可能導(dǎo)致直流母線電壓損耗，從而可能導(dǎo)致充電電阻上欠壓。
四、過熱
過熱也比較常見，主要原因：周圍溫度過高，風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)，溫度傳感器性能不良，馬達(dá)過熱。
五、輸出不平衡
輸出不平衡一般表現(xiàn)為馬達(dá)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，主要原因：模塊壞，驅(qū)動電路壞，電抗器壞等。
六、過載
平時(shí)看到過載現(xiàn)象，首先要分析是馬達(dá)過載還是變頻器本身過載。一般來講馬達(dá)由于過載能力較強(qiáng)，只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置合理，一般不大會出現(xiàn)馬達(dá)過載。然而，變頻器本身由于過載能力比較差，容易出現(xiàn)過載報(bào)警。我們可以檢測變頻器的輸出電壓。
七、開關(guān)電源損壞
這是眾多變頻器中常見的故障通常是由于開關(guān)電源的負(fù)載發(fā)生短路引起的，丹佛斯變頻器采用了*脈寬集成控制器UC2844來調(diào)整開關(guān)電源的輸出，同時(shí)UC2844還帶有電流檢測，電壓反饋等功能，當(dāng)發(fā)生無顯示，控制端子無電壓，DC12V，24V風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時(shí)我們首先應(yīng)該考慮是否開關(guān)電源損壞了。
八、SC故障
SC故障是安川變頻器較常見的故障。IGBT模塊損壞，這是引起SC故障報(bào)警的原因之一。此外驅(qū)動電路損壞也容易導(dǎo)致SC故障報(bào)警。丹佛斯變頻器在驅(qū)動電路的設(shè)計(jì)上，上橋使用了驅(qū)動光耦PC923，這是于驅(qū)動IGBT模塊的帶有放大電路的一款光耦，丹佛斯變頻器下橋驅(qū)動電路則是采用了光耦PC929，這是一款內(nèi)部帶有放大電路，及檢測電路的光耦。
九、GF—接地故障
接地故障也是平時(shí)會碰到的故障，在排除電機(jī)接地存在問題的原因外，*可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器了，丹佛斯變頻器傳感器由于受溫度，濕度等環(huán)境因數(shù)的影響，工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移，導(dǎo)致GF報(bào)警。
十、限流運(yùn)行
在正常工作中，我們可能會遇到變頻器提速的電流極限。對于一般的變頻器在限流報(bào)警出現(xiàn)時(shí)不能正常平滑的工作，電壓（頻率）首先要降下來，直到電流下降到允許的范圍，一旦電流低于允許值，電壓（頻率）會再次上升，從而導(dǎo)致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內(nèi)部斜率控制，在不過預(yù)定限流值的情況下尋找工作點(diǎn)，并控制電機(jī)平穩(wěn)地運(yùn)行在工作點(diǎn)，并將報(bào)警信號反饋給客戶。根據(jù)警告信息，我們將檢查負(fù)載和電機(jī)是否有問題。
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