匯川變頻器MD200運(yùn)行一段時(shí)間后報(bào) E014故障原因分析
變頻器運(yùn)行一段時(shí)間后報(bào) E014 （模塊過熱）
故障現(xiàn)象：變頻器運(yùn)行一段時(shí)間后報(bào) EO14模塊過熱）
故障原因：
1、載頻設(shè)置太高
2、風(fēng)道堵塞或者風(fēng)扇損壞
解決辦法：
1、通過設(shè)置參數(shù)降低載頻，MD320功能碼是FO-5:MD300功能碼是F6-03。
2、清理風(fēng)道或者更換損壞的風(fēng)扇。
詳細(xì)分析：
1、變頻器的載頻越高，主功率器件(即 IGBT) 的開關(guān)損耗越大，溫升也就越高，到一定程度時(shí)變頻器就報(bào)過熱保護(hù)。如果環(huán)境溫度在我司手冊所要求的范圍之內(nèi)，則不會(huì)發(fā)生過熱故障。但對于跨結(jié)構(gòu)的 P型機(jī)而言(7.5P、18.5P、37P、75P、110P，200P)，其功率器件與熱設(shè)計(jì)都與低一等級的 G 型機(jī)一樣，因此其熱設(shè)計(jì)裕量不大，在個(gè)別情況下如載頻設(shè)置過高，同時(shí)環(huán)境溫度也比較高而且負(fù)載也在滿載附近時(shí)，就可能會(huì)出現(xiàn)過熱。在其他條件難以改善時(shí)，降低載頻是一個(gè)有效的方法，我司 55KW 以上功率變頻器在05年8月以前出廠的默認(rèn)載頻是 6K，以后改為了2K。
2、再次出現(xiàn)過熱報(bào)警，很可能是風(fēng)道堵塞或者風(fēng)扇損壞造成。在灰塵比較多的場合，運(yùn)行一段時(shí)間后，風(fēng)扇上和散熱器的齒間會(huì)積聚一些灰塵，堆積得多的話就會(huì)降低風(fēng)扇的風(fēng)力或者堵塞風(fēng)道，影響變頻器的散熱，最終造成變頻器過熱保護(hù)。因此出現(xiàn)過熱保護(hù)后要檢查一下風(fēng)扇是否損壞，風(fēng)道是否堵塞，定期及時(shí)清理風(fēng)扇和風(fēng)道，就能解決此問題。我司的風(fēng)扇和下?lián)醢逶O(shè)計(jì)時(shí)專門考慮到此問題，拆卸清理十分方便(SIZE-B、SIZE-C 可直接清理散熱器，SIZE-D 以上可以很方便的拆下下?lián)醢迩謇砩崞鳎?/span>
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