路虎發(fā)現(xiàn)4顯示屏黑屏故障檢修
故障現(xiàn)象確認(rèn)：車輛在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)大約 30 分鐘后，會(huì)出現(xiàn)顯示屏黑屏，而后重新啟動(dòng)。
故障診斷過(guò)程：經(jīng)過(guò)導(dǎo)航公司技術(shù)人員檢查不是其加裝的導(dǎo)航部件引起故障。檢查 TSD 的插頭沒(méi)有松動(dòng)，
針腳正常，供電有 12V 以上，搭鐵正常。用 SDD 讀取 TSD 電壓，搖晃其線束，沒(méi)有出現(xiàn)電壓波動(dòng)現(xiàn)象。檢查光線線束沒(méi)有對(duì)折、扭曲。下載 TSD 軟件， TSD 顯示屏顯示更新程序錯(cuò)誤。由此判斷為顯示屏內(nèi)部故障。
故障確認(rèn):儀表內(nèi)氣懸亮紅燈，開(kāi)關(guān)燈熄滅，氣懸處最低狀態(tài)。
故障診斷過(guò)程：
1、SDD 檢測(cè) DTC 為 C1A35-01 儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力過(guò)低或儲(chǔ)氣罐的壓力閥開(kāi)路、短路。根據(jù)故障碼懷疑為線路及壓力閥故障或氣懸漏氣。
2、對(duì)照電路圖得知儲(chǔ)氣罐的壓力閥 C1689 通過(guò)線束插頭 C2293.C2294 連接控制單元 D199的線束插頭 C2321。用萬(wàn)用表量取 C1689-1 到線束插頭 C2321 中的 8 號(hào)線之間的電阻，電阻為無(wú)窮大，測(cè)量 C1689-2 到 C2321 中的 21 號(hào)線之間的電阻為 0.4 Ω，
3、由以上測(cè)量可以看出，線路 C1689-1 到空氣懸架系統(tǒng)控制單元 D199 的 C2321-8 這條線存在斷路現(xiàn)象，由于中間有插頭 C2293.C2294，對(duì)照?qǐng)D庫(kù)照片得知 C2293.C2294 在左前輪內(nèi)襯的空調(diào)管處。拆下在左前輪內(nèi)襯在拆下空調(diào)管的固定卡夾時(shí)，發(fā)現(xiàn) C2294-7 的線束已經(jīng)斷開(kāi)并與臨近線路熔接在一起。
故障原因分析： 由此看來(lái)，是儲(chǔ)氣罐的壓力閥的線路搭鐵，給空氣懸架控制單元提供了錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致空氣懸架系統(tǒng)控制單元沒(méi)有給空氣壓縮機(jī)提供工作信號(hào)，并點(diǎn)亮了儀表上的空氣懸架紅色指示燈。
維修方案： 將 C2294-7 這根線破損處重新包扎并固定妥當(dāng)，試車故障排除。
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