西門子840d數(shù)控系統(tǒng)27000維修,西門子840d數(shù)控系統(tǒng)軸 %1沒正�；貐⒖键c(diǎn)維修：
NCK報(bào)警 ：
27000 軸 %1 沒正�；貐⒖键c(diǎn)1.參數(shù)：
%1 = 軸號(hào)
2.說明：
引發(fā)該報(bào)警有兩個(gè)原因 :
- 用戶尚未確認(rèn)機(jī)床位置，該機(jī)床位置還沒有通過所定位的隨動(dòng)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)證。
- 即使軸已經(jīng)定位，但仍然不能確認(rèn)所作的定位提供了正確的結(jié)果。
例如，如果軸在控制系統(tǒng)關(guān)閉之后移動(dòng)，則會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤的結(jié)果，結(jié)果是關(guān)閉之前所保存的停止位置不再正確。 為了確保不會(huì)出現(xiàn)此種情況，
用戶必須在首次定位處理之后確認(rèn)所顯示出的實(shí)際位置。
當(dāng)首次設(shè)置了允許用戶操作時(shí)，則在每次啟動(dòng)控制系統(tǒng)時(shí)必須執(zhí)行隨動(dòng)設(shè)備定位 ( 利用絕對(duì)編碼器可以自動(dòng)執(zhí)行此隨動(dòng)定位 )。 執(zhí)行此步驟是
為了驗(yàn)證關(guān)閉控制系統(tǒng)之前所保存的停止位置。
通過 MD $MN_SAFE_ALARM_SUPPRESS_LEVEL ( MD> = 3)，可以將報(bào)警顯示設(shè)置為對(duì)于所有的 SI 軸顯示組報(bào)警 27100。
3.反應(yīng)：
報(bào)警顯示。
未設(shè)置 SGA“ 軸安全定位 ”。如果安全實(shí)際位置到目前為止還沒有通過用戶確認(rèn)，則關(guān)掉 SE。如果用戶確認(rèn)已經(jīng)設(shè)置，則 SE 將繼續(xù)有效。計(jì)
算并輸出安全凸輪，但是其效力受到限制，因?yàn)閰⒖键c(diǎn)返回沒有確認(rèn)。
4.處理：
將軸移動(dòng)到一個(gè)巳知位置，切換到 " 回參考點(diǎn) " 運(yùn)行方式并按下軟鍵 " 確認(rèn) "。在機(jī)床上檢查確認(rèn)圖中顯示出的位置。如果顯示出的位置與已
知位置上的預(yù)期相符，則通過轉(zhuǎn)換鍵確認(rèn)。如果已經(jīng)設(shè)置了用戶確認(rèn)，則軸重新回參考點(diǎn)。
只有在鑰匙開關(guān)位置 3 或輸入口令之后才可以修改用戶確認(rèn)。
5.警告：
如果軸尚未安全回參考點(diǎn)并且用戶尚未確認(rèn)，則會(huì)產(chǎn)生下列情況：
- 安全凸輪尚未處于安全狀態(tài)
- 安全極限位置尚末生效
6.程序繼續(xù)：
報(bào)警原因和報(bào)警提示會(huì)同時(shí)消失。不需要其它處理。
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NCK報(bào)警維修,
27000 軸 %1 沒正常回參考點(diǎn)維修,
27001 軸 %1 交叉校對(duì)錯(cuò)誤，代碼 %2，NCK 值 %3，伺服 %4維修-上海仰光維修中心
27002 軸 %1 運(yùn)行停車測試維修，
27003 建立和校驗(yàn)出錯(cuò)：%1 %2維修，
27004 軸 %1 微分的安全輸入 %2，NCK：%3 伺服：%4維修，
27005 軸 %1 交叉檢查出錯(cuò)：安全位置靜態(tài)區(qū)別維修-上海仰光維修中心
27006 軸 %1 測試外部脈沖不能運(yùn)行維修，
27007 軸 %1 驗(yàn)收測試模塊有效維修
27008 軸 %1 SW 限制開關(guān)無效維修
27010 軸 %1 靜止誤差安全范圍監(jiān)控維修
27011 軸 %1 速度安全范圍監(jiān)控維修
27012 軸 %1 位置安全范圍監(jiān)控維修
27013 軸 %1 超出加速安全監(jiān)控維修
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